April 1st, 2011

karuchiferu

Возвращение

За две недели я уже успел соскучиться по Токио, а работа очень соскучилась по мне, поэтому в эту субботу мы вместе с котом возвращаемся обратно. Да и вообще, резкая и длительная смена обстановки на меня плохо влияет, особенно если она идет с понижением комфорта. И пока в Японии все боятся "надышаться радиации", я боюсь надышаться местными выхлопными газами и пылищей, а также наступить в проявляющуюся в таящем снегу говн какашку. Ну да ладно. Я хотел поговорить сегодня немного о другом, о том, как мы добираемся из Новосибирска до Токио и обратно. К сожалению, ни одна авиакомпания пока так и не организовала прямые рейсы, связывающие эти два огромных и важных города. Пару лет назад, S7 вроде собиралась запустить такой рейс, но потом почему-то передумала. Так что на данный момент, самолет с пересадкой является единственным вариантом. Мы попробовали пока 2 способа:
1. Новосибирск-Москва-Токио. Вариант дорогой, долгий и жутко неоптимальный, так как лететь через всю страну просто так туда и обратно - глупо. Единственный плюс этого маршрута - можно повидаться с друзьями, живующими в Москве и зайти в посольство, если нужно.
2. Токио-ЮжноСахалинск-Хабаровск-Новосибирск. Им мы прилетели сюда. Для меня это был один из самых гемморойных перелетов. Хотя есть рейсы и сразу через Хабаровск. В ЮжноСахалинске, правда, нас приютили друзья на ночлег, сделав переезд более плавным и приятным, за что им еще раз большое спасибо!
3. Новый вариант: Новосибирск-Пекин-Токио. Этим маршрутом я решил полететь в эту субботу. До Пекина везёт S7, до Токио - JAL. Рейс быстрый и стоит меньше 14 тыс. рублей, что очень дешево.
Кстати, хочу напомнить, что я лечу с котом, а летать с котом - это очень непростная задача. Помимо общих справок, которые мы оформляли год, нужно еще каждый раз получать справку из городской вет. клиники, разрешающую вывоз животного из данной области РФ. В аэропорту, эту справку нужно отдать службе вет. контроля, получив взамен специальный сертификат государственного образца, свидетельствующий о том, что кота можно вывозить из России. Японцы без этой бумажки тоже не примут. Плюс ко всему, они требует еще несколько своих форм и бумажек... Но это еще не все. Чтобы кота взяли в самолёт, нужно сперва предупредить авиакомпанию, сделав так называемое "подтверждение о перевозе животного". S7 дала добро в течении пары часов, поэтому кота повезу в салоне самолета, как обычно. А вот JAL меня разочаровал :( Пришлось звонить в московский офис, процедура подтверждения заняла аж два дня (а судя по всему, могли и отказать O_o). Также, оказывается, они запрещают провозить животных в салоне, поэтому буду вынужден сдать Джиджика в специальный багажный отсек (правда с подогревом и "всеми удобствами"). Надеюсь, что он не будет потом долго обижаться за такие условия, он ведь у нас домашний и поэтому слегка пугливый :) Так что пожелайте ему удачи!
PS. А ведь 1 прямой рейс сделал бы такие перелеты куда проще и приятнее...